La segunda ronda de la temporada de F4 Española llevó al equipo al increíble Autodromo Internacional do Algarve, donde el equipo sufrió múltiples problemas e infortunios.
El fin de semana del 5 al 7 de junio tuvo lugar la segunda cita de la temporada 2026 de Formula 4 Española. El campeonato visitó el Autodromo Internacional do Algarve, en Portimão, un circuito reconocido por su dificultad y espectacularidad, con secciones técnicas y múltiples cambios de elevación que ponen a prueba la habilidad de los pilotos en cada vuelta.
GRS Team participó en el evento con tres pilotos defendiendo los colores del equipo valenciano. A la dupla que el equipo alineó en la ronda anterior, formada por Pablo Riccobono y Alfons Miettinen, se sumó la presencia de Andre Rodriguez. El piloto estadounidense disputó su primer evento de F4 con el equipo tras haber participado en la primera ronda de la EuroCup-3.
El equipo llegó a la pista portuguesa al principio de la semana, ya que los Test Oficiales Colectivos tuvieron lugar el martes y el miércoles. Esas dos jornadas, sumadas al Test Previo y los Entrenamientos Libres del viernes, permitieron al equipo y a los pilotos afrontar el fin de semana con preparación y kilometraje.
La jornada del sábado empezó con la primera clasificación. Una vez más, la igualdad y competitividad en parrilla eran extremas, por lo que cada décima podía suponer la ganancia o pérdida de muchas posiciones. Nuestros pilotos lo dieron todo y mostraron buen ritmo, pero no fue suficiente para salir de la zona baja. Pablo acabó en P29, con Andre P30 y Alfons P33.
La primera carrera empezó con problemas para el equipo. Miettinen tuvo un problema eléctrico en la vuelta de formación, por lo que no pudo tomar la salida. Al mismo tiempo, Riccobono caló el coche y se vio obligado a empezar desde el Pit Lane. Rodriguez luchaba por ganar posiciones hasta que tuvo que parar en boxes con daños. Afortunadamente, una bandera roja permitió al equipo reparar los desperfectos a tiempo, y eliminó la distancia de Riccobono con el resto de pilotos. Al relanzar, el francoespañol comenzó una remontada épica, que le llevó hasta una meritoria 16ª posición. Rodriguez, por su parte, abandonó definitivamente a pocos minutos del final tras ser embestido por otro piloto.
Más tarde, en la Carrera 2, los tres pilotos de GRS volvieron a correr enfocados en remontar. Pablo lideraba al equipo de nuevo hasta que tuvo que abandonar en un extraño incidente, ya que fue embestido por detrás por un rival mientras la carrera estaba neutralizada por el Coche de Seguridad. Andre acabó en P25 con Alfons en P29.
El accidente de Riccobono le causó una lesión en la muñeca. El domingo, el 74 intentó salir a la clasificación, pero tuvo que poner punto final a su fin de semana debido al dolor. En la QP2, Rodriguez clasificó en P30, con Miettinen en P33.
La Carrera 3 cerró el final de un fin de semana plagado de infortunios. Ambos pilotos estaban luchando en la zona baja cuando Rodriguez, que trataba de ganar plazas, trompeó en la frenada de la curva 5. El coche del estadounidense quedó detenido justo delante de la trayectoria de Miettinen, que no pudo evitar el impacto. Así, ambos pilotos abandonaron en un incidente terriblemente desafortunado.
Esto pone fin a un fin de semana de carreras para el olvido. El rendimiento en clasificación condicionó las opciones del equipo, pero el ritmo en carrera era mejor. Por desgracia, la mala suerte con los incidentes y otros problemas impidieron al equipo progresar en carrera, por lo que los resultados no fueron los esperados en esta ronda.
La Formula 4 Española regresará el fin de semana del 19 al 21 de junio. MotorLand Aragón acogerá la tercera ronda del campeonato.
