El campeonato invernal se despidió este fin de semana con una ronda en Alcañiz en la que la mala fortuna privó a los pilotos de GRS de que su potencial y su gran ritmo se vieran recompensados con puntos.
Los días 14 y 15 de marzo tuvo lugar la tercera y última cita del EuroCup-3 Spanish Winter Championship. El magnífico circuito de MotorLand Aragón acogió este final de temporada en un fin de semana duro, con altibajos, en el que los pilotos fueron más rápidos y competitivos que en las citas anteriores, pero una serie de percances, incidentes y penalizaciones impidieron que esto se reflejara en los resultados de carrera.
GRS Team contó con la misma dupla de pilotos que en el resto de citas del SWC: Gianni Giovanelli y Yani Stevenheydens defendieron los colores del circuito en un trazado que conocían bien, y en el que, junto al resto de la parrilla, pudieron acumular kilometraje en la jornada del viernes, adquiriendo datos valiosos de cara al fin de semana.
Las buenas sensaciones se notaron desde la primera clasificación, disputada bajo condiciones de pista húmeda. Ambos pilotos lograron su mejor resultado del año. Stevenheydens clasificó en P10, mientras que Giovanelli fue 20º. Para el piloto belga, este resultado supondría empezar la Carrera Sprint desde el tercer puesto.
No obstante, la suerte del equipo empeoró con la llegada de la Carrera 1. Steveneheydens tuvo una salida difícil, y cayó fuera del Top 10. Tratando de remontar, tuvo un toque con otro piloto que le dejó fuera de combate, con el coche dañado, y con una penalización de 5 posiciones en parrilla para la Carrera 2, que tendría lugar el domingo. Giovanelli, por su parte, completó una gran actuación, acabando en 17º lugar, su mejor resultado en la categoría hasta la fecha.
El poco tiempo entre la Carrera 1 y la Sprint convirtió la reparación del coche de Yani en una carrera contrarreloj. Nuestros mecánicos hicieron una labor impecable para tener el monoplaza a punto, pero el coche no pudo estar listo hasta pasado el cierre del Pit Lane. Esto supuso que el belga empezaría la carrera desde la calle de boxes, perdiendo la oportunidad de oro con la P3 en parrilla que había logrado. Sin embargo, pudo disputar una carrera en la que se abrió paso por la zona baja hasta alcanzar la P16. Giovanelli tuvo una actuación sólida, con buen ritmo y mostrándose competitivo en la zona baja, pero las penalizaciones por límites de pista le dejaron finalmente en 24ª posición.
La jornada del domingo puso fin a la temporada. En la clasificación, los límites de pista jugaron de nuevo un papel crucial, afectando a más de un tercio de la parrilla. Entre los pilotos que vieron como se anulaban todas sus vueltas se encontraba Giovanelli. Sin embargo, al haber tantos pilotos penalizados, el argentino saldría 19º en la Carrera 2 a pesar de las circunstancias. Por su parte, Stevenheydens volvió a superarse, clasificando en P6, por lo que empezaría la carrera desde el 10º lugar.
El belga se mantuvo en la zona de puntos al inicio de la carrera. Mientras luchaba por recuperar una posición el el Top 10, un rival no le dejó espacio en una zona de alta velocidad, por lo que Stevenheydens no pudo evitar el impacto, acabando su carrera en ese momento. Giovanelli tampoco tuvo una carrera fácil. Los límites de pista volvieron a causar problemas al argentino, que acabó en P21.
Con esto termina el fin de semana y la temporada 2026 del EuroCup-3 Spanish Winter Championship. La llegada del Dallara 326 ha supuesto un paso adelante para la categoría en cuanto a competitividad y espectáculo en pista, y GRS ha podido afrontar el reto con un rendimiento satisfactorio. Ha sido una temporada con altibajos, en la que todo el equipo lo ha dado todo para adaptarse a la nueva realidad del campeonato. A pesar de que los resultados no han sido siempre los ideales, el trabajo realizado ha sido positivo y cerramos la temporada invernal con una buena cantidad de puntos.
Llega el momento de seguir trabajando en la preparación de la temporada regular de la EuroCup-3. GRS afronta días de mucho esfuerzo para llegar a la primera ronda de la temporada, el 2 y 3 de mayo en Paul Ricard, preparado para ser competitivo desde el primer día.
